La destrucción de la industria conduce al desempleo
Bogotá, 26 de Enero de 2012
Un tratado de libre comercio (TLC) como el que se anuncia con Corea lesionará de manera gravísima a la industria y por ende al empleo formal de Colombia, porque provocará enormes reducciones o el cierre definitivo de empresas que fabrican electrodomésticos, textiles, plásticos, llantas, químicos, productos metálicos, autopartes, etc. y a las que ensamblan vehículos, que mantienen cientos de miles de empleos directos e indirectos que con el tratado de libre comercio con (...)
Aurelio Suárez Montoya, Bogotá, febrero 1 de 2012
Los neoliberales insisten en que el “libre comercio” actual resulta del mercado de capitales y de la ventaja comparativa para el intercambio de mercancías. No obstante, las propias autoridades estadounidenses han resaltado que el “libre comercio también afecta la seguridad de nuestra nación” (USTR 2001, Annual Report).
No es nuevo. En la segunda pos-guerra, aliados “no comunistas”, como Taiwán y Corea, recibieron trato especial para “resguardarlos de (...)
Oficina de prensa del senador Robledo, Bogotá, febrero 7 de 2012
El senador Jorge Enrique Robledo le envió hoy una carta a Rafael Mejía, presidente de la Sociedad de Agricultores de Colombia, SAC, en que le reafirma que el TLC que tramita el gobierno de Colombia con el de Corea del Sur no solo va a destruir la industria automotriz, la de autopartes y otras no menos importantes, sino que le traerá al agro enormes perjuicios, pues en la medida en que aumenten el desempleo y la pobreza, ganaderos (...)
Sobre los que se consideran los riesgos del acuerdo
Por: Eduardo Sarmiento
La productividad industrial en la potencia asiática en la actualidad es similar a la de Estados Unidos y el salario tres veces menor.
Al final de la semana pasada participé en el foro “Riesgos del TLC con Corea”, organizado por una amplia coalición de sindicatos, dirigentes gremiales, congresistas de distintos partidos, académicos y estudiantes. A continuación resumo algunos aspectos de mi intervención.
Después de veinte años, la apertura económica no modificó mayormente la (...)
No se debe sacrificar la industria por exportar productos que se venden aún sin acuerdos.
En un hecho sin precedentes, los empresarios, trabajadores y la clase política unieron esfuerzos y voces para decirle no al Tratado de Libre Comercio (TLC) con Corea, argumentando que este acuerdo comercial se convertirá en una gran amenaza para la industria colombiana y podría estancar el desarrollo económico del país.
Según el Senador Luis Fernando Velasco, ese tipo de decisiones debe trascender en los (...)
Un grupo de empresarios colombianos expresó su total oposición a la puesta en marcha de un acuerdo comercial con Corea y que en estos momentos viene negociando el Gobierno.
Para el presidente de la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes, Acolfa, Camilo Llinas afirmó que el TLC con esta nación pone en riesgo a la industria nacional.
Añadió que es muy factible que las ensambladoras colombianas se vean en la necesidad de despedir a trabajadores por el ingreso masivo de vehículos de (...)
Varios de los principales empresarios de la industria automotriz crearon el foro Proindustria para exponerle al país las razones por las cuales consideran que un TLC con Corea del Sur le haría daño a la economía colombiana.
Empresarios de la industria automotriz, trabajadores del sector y algunos sindicatos se agruparon en una organización que busca establecer un diálogo con el Gobierno y con los colombianos sobre la conveniencia del TLC con Corea del Sur. Guillermo Rodríguez, vocero de (...)
